بمان تا بيايد همه فرودين
كه بفروزد اندر جهان هوردين
زمين چادرسبز در پوشدا
هوا بر گلان سخت بخروشدا
بخواهم من آن جام گيتی نماي
شوم پيش يزدان بباشم به پای
كجا هفت كشور بدواندرا
ببينم بحر و بوم هر كشورا
بگويم تو را هر كجا بيژن است
به جام اندرون اين مرا روشن است
بررسی استفاده از نیروگاههای بادی به همراه سیستم های ذخیره ساز انرژی
شهرام مرادی محمد اسماعیل هنرمند
چكيده
طی سالهای اخیر تولید برق به وسیله توربینهای بادی افزایش پیدا کرده است. توربینهای جدید به صورتهای متفاوت متصل به شبکه و یا منفعل از شبکه و به صورت تولید پراکنده در سیستمهای قدرت مورد استفاده قرار می گیرند. تبعات خشکسالی درسال گذشته و کاهش تولید نیروگاههای آبی که منجر به افزایش بار نیروگاهها قرار گرفت، باعث گردید اکثر شرکتهای توزیع نیروی برق از طریق روشهای متفاوت به پیک سایی بپردازند. تولید برق به وسیله توربینهای بادی می تواند در ساعات پیک بسیار مفید باشد، البته عکس این موضوع نیز صادق است یعنی شاید زمانی در ساعات پیک، تولید برق موثر و اقتصادی نباشد. با توجه به اینکه نیروگاههای بادی در ایران در مناطق منجیل و بینالود همانند کشورهای دیگر به بخش خصوصی واگذار می گردد، بحث اقتصادی تولید موثر در ساعات پیک از موارد مهم به شمار می رود. روشهای متنوعی در خصوص ذخیره سازی انرژی برق وجود دارد که می توان انرژی را در ساعات غیر پیک ذخیره نمود. روش فشرده سازی هوا در کنار نیروگاه بادی از موضوعات جدید و پراهمیت بوده که امروزه مورد استفاده قرار می گیرد. در این مقاله ضمن مقایسه به بررسی این روشها به منظور استفاده در زمان پیک پرداخته می شود.
واژههای کلیدی- انرژی ذخیره شده ،شبکه توزیع، مدیریت انرژی، نیروگاه بادی، هوای فشرده.
۱۸و۱۹ اسفند ۱۳۸۸ دانشگاه بیرجند
http://www.icredg.ir/index.php?conference=2010&schedConf=2010&page=paper&op=view&path%5B%5D=299
دانشمندان در تگزاس یک نانوماشین مسابقه ساختهاند که ممکن است منجر به توسعه نسل جدیدی از ماشینهای مولکولی آینده شود. این وسیله نقلیه از نظر ظاهری به یک میله داغ شباهت دارد و میتواند نسبت به وسیلههای نقلیه نانواندازه قبلی عملکرد بهتری داشته باشد.

کِوینکِلی و همکارانش بیان میکنند که توانایی کنترل حرکت مولکولهای کوچک برای ساخت ماشینهای مولکولی که کاملاً قابل پیشبینی هستند؛ ضروری است. بعضی از این ماشینها ممکن است در آینده در ساخت مدارات کامپیوتری و دیگر اجزاء الکترونیکی استفاده شوند. دانشمندان پیشاز این با طراحی وسایل نقلیه نانواندازه، در این زمینه گامهایی برداشتهاند. بعضی از این وسایل نقلیه نانواندازه قبلی از یک نانوواگن با چرخهای ساختهشده از باکیبالها (کرههای کربنی حاوی 60 اتم کربن) تشکیل شده بودند.